【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】近期，2011年退出北美市場的PC130-8變身為PC130-11華麗回歸。小松為何要這么做？PC130系列在小松中小型挖掘機(jī)產(chǎn)品線中又扮演著什么角色？我們嘗試從PC130-8、PC130-11、PC88的對比，為各位分析一下PC130-11之于小松挖機(jī)產(chǎn)品線的重要性。

圖：PC130-11挖掘機(jī)噸位適中、易于運(yùn)輸，更符合用戶期待的過渡型挖機(jī)

在此之前，小松在北美提供的最后一臺PC130系列的挖掘機(jī)是PC130-8。該產(chǎn)品于2008年開始售賣，于2011年退出市場。小松表示，作為入門級挖掘機(jī)，新款PC130-11的主要作用，是補(bǔ)充普通中小型挖掘機(jī)的功能缺失。這一問題在PC130退出市場后格外明顯。

許多客戶，尤其是小客戶或剛開始使用挖掘機(jī)的建筑客戶和公用事業(yè)客戶，小松小噸位的挖機(jī)無法滿足他們的需求，功率太大則會價(jià)格高昂，負(fù)擔(dān)不起。

這或許就是PC130-11回歸的理由。

1、為什么PC88MR-10難以承擔(dān)重任？

小松表示，他們的真正目標(biāo)是開發(fā)一款介于中型機(jī)和小型機(jī)之間的機(jī)械，它的挖掘力不超過29,000磅，同時(shí)擁有中型挖掘機(jī)的性能水平，兼具小型挖掘機(jī)的靈活轉(zhuǎn)場等特性。

圖：小松PC88MR-10挖掘機(jī)

此前，PC88MR-10挖掘機(jī)扮演著這一角色。PC88是小型挖掘機(jī)系列中體型最大的一臺機(jī)械。但是它的短尾設(shè)計(jì)，在某種程度上阻礙了它的性能提升。

此外，從回轉(zhuǎn)動(dòng)臂，也可以判斷這依然是小型挖機(jī)，專為在狹窄空間中工作而設(shè)計(jì)，儼然還是微挖，并不是真正的中型挖掘機(jī)。以19000磅的整機(jī)重量，68hp發(fā)動(dòng)機(jī)功率和0.12～0.44立方米的鏟斗容量都很難和中型PC138USLC-11媲美。

圖：PC138USLC-11、PC130-11、PC88MR-10參數(shù)對比

通過上述的參數(shù)和數(shù)據(jù)對比，我們知道了PC130-11回歸的意義。 就尺寸而言，這款挖機(jī)既不是迷你型，也不是20或30噸級挖機(jī)，它輕巧且易于運(yùn)輸。 就性能而言，它是真正意義上和小松中型機(jī)械陣容性能相似的機(jī)器，這些都是PC88無法給予的。

2、新款PC130-11挖機(jī)有哪些全新的設(shè)計(jì)和亮點(diǎn)？

小松公司北美小型挖掘機(jī)產(chǎn)品市場經(jīng)理Jon Jennings解釋說：“PC130-11的設(shè)計(jì)是圍繞便于運(yùn)輸性質(zhì)的。同時(shí)，在地下室挖掘，管道挖掘、狹窄工況下施工，加上小型破碎錘的應(yīng)用，這款挖機(jī)兼具質(zhì)量穩(wěn)定、可快速更換破碎錘，使得這款挖機(jī)在狹窄工況表現(xiàn)依舊突出。”

圖：小松PC138USLC-11在2017年推出

PC130-11除了以較小的體型提供中型功率外，小松也優(yōu)先考慮其在建筑環(huán)境中的長期耐用性。

結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、散熱提升：為此，PC130-11的動(dòng)臂支座、動(dòng)臂和小臂末端均采用鋼鑄件，減少應(yīng)力。該機(jī)器還配有配備自動(dòng)除塵器的兩級空氣濾清器，提高散熱器和機(jī)油冷卻性能，此外還設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)：PC130的發(fā)動(dòng)機(jī)，有可變流量渦輪增壓器、符合Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)。與上一代PC130-8相比，它還節(jié)省了12％的油耗。油耗的降低歸功于負(fù)載感應(yīng)液壓技術(shù)。另外，小松還改進(jìn)了該機(jī)器的主閥和液壓回路，以減少液壓損失，從而進(jìn)一步節(jié)省燃油。機(jī)器液壓方面的另一項(xiàng)改進(jìn)是新的快速返回臂閥，該閥可改善臂缸液壓流量，從而使您的出臂速度更快，并提高了臂的性能。

多模式可選：該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有六種工作模式可選，可根據(jù)當(dāng)前工作任務(wù)在燃油效率和性能之間找到最佳平衡。小松表示，這些模式可調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，泵的輸出量和系統(tǒng)壓力以匹配應(yīng)用。

PC130-11還具有空閑時(shí)間自動(dòng)關(guān)閉功能，以減少非生產(chǎn)性的空轉(zhuǎn)時(shí)間。

3、駕駛室和維護(hù)保養(yǎng)表現(xiàn)如何？

從外觀和感覺上來說，PC130和PC170或者噸位更大的設(shè)備中駕駛室一樣。

駕駛室的其他功能包括高度可調(diào)的座椅、加熱座椅，還有電控操縱桿，操作更加精確。PC130-11駕駛室中還配備一個(gè)新的7英寸液晶顯示器。另外還有三攝像頭系統(tǒng)，機(jī)手可以選擇從左側(cè)，后側(cè)和右側(cè)查看每個(gè)攝像機(jī)的單獨(dú)視圖。

在維護(hù)方面，該機(jī)器采用一體式機(jī)艙蓋、集中潤滑，站在地面上就可以查看機(jī)油和燃油濾清器，便于維修。標(biāo)配燃油濾清器和帶水分離器的燃油預(yù)濾器，DEF儲罐和泵以及電池?cái)嚅_開關(guān)等，都可以站在地面上觸手可及。

總結(jié)：PC130-11快速補(bǔ)位，小松挖機(jī)中型和小型之間多了一個(gè)補(bǔ)充機(jī)型，滿足租賃型用戶的需求，投入更少的資金仍可以滿足狹窄工況的需求。在小松負(fù)載敏感系統(tǒng)的加持下，油耗更低，高配的駕駛室讓用戶有物超所值的感覺，我們期待這款挖機(jī)有更突出的表現(xiàn)。

關(guān)于這款PC130-11挖機(jī)，大家有什么想說的，歡迎在評論區(qū)留言～

編譯文章，作者：吉姝岳、王玉衛(wèi)。來源equipmentworld。本文系鐵甲網(wǎng)編譯，轉(zhuǎn)載請注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com